LAMONGAN – abahtindik.com | Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Jawa Timur–Bali memperkuat struktur perkerasan ruas nasional Widang–Bedahan hingga batas Kota Lamongan. Penanganan difokuskan pada segmen dengan tingkat kelelahan tinggi akibat dominasi kendaraan berat bertonase besar.
Ruas Widang–Bedahan menjadi koridor distribusi utama di jalur pantura Jawa Timur. Jalur ini menghubungkan kawasan industri, sentra produksi, serta akses logistik menuju jaringan nasional lintas utara. Lalu lintas harian didominasi truk muatan berat. Tekanan sumbu berulang memicu retak lelah, alur roda, dan deformasi permukaan aspal.
Berdasarkan evaluasi teknis lapangan dan data lalu lintas harian rata-rata, tim menetapkan pola preservasi berbasis kondisi aktual. Intervensi dilakukan pada titik kritis untuk menjaga efektivitas pekerjaan dan efisiensi anggaran negara.
Keterangan Foto:
Pekerjaan patching dilakukan di KM 58+030 ruas nasional Widang–Bedahan, Lamongan, sebagai bagian dari preservasi jalan oleh Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Jawa Timur–Bali. Tahapan pekerjaan meliputi pembongkaran lapisan aspal rusak, pembersihan area tambalan, penghamparan material baru, hingga pemadatan menggunakan roller untuk menjaga daya dukung perkerasan dan kelancaran arus logistik jalur pantura utara.
Sumber: BBPJN Jawa Timur–Bali | PPK 4.5 Provinsi Jawa Timur
Metode cold milling machine diterapkan untuk mengupas lapisan aspal lama yang retak dan aus tanpa merusak lapis pondasi. Setelah pengupasan, tim menggelar ulang campuran AC-BC modifikasi dengan daya dukung lebih tinggi serta ketahanan terhadap deformasi beban berat.
Pelapisan ulang difokuskan pada STA 4+746 dan STA 7+228. Patching terukur dilakukan pada KM 58+030 dan KM 66+312 guna menangani kerusakan lokal sebelum berkembang menjadi kegagalan struktur.
Keterangan Foto:
Pekerjaan patching dilakukan di KM 58+030 ruas nasional Widang–Bedahan, Lamongan, sebagai bagian dari preservasi jalan oleh Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Jawa Timur–Bali. Tahapan pekerjaan meliputi pembongkaran lapisan aspal rusak, pembersihan area tambalan, penghamparan material baru, hingga pemadatan menggunakan roller untuk menjaga daya dukung perkerasan dan kelancaran arus logistik jalur pantura utara.
Sumber: BBPJN Jawa Timur–Bali | PPK 4.5 Provinsi Jawa Timur
Kepala Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah IV Jawa Timur, Ida Bagus Made Artamana, menyatakan langkah ini bagian dari skema preservasi jalan nasional berbasis data kerusakan. Penanganan dini mencegah kerusakan lebih dalam dan menekan potensi pembengkakan biaya rehabilitasi total.
PPK 4.5 Provinsi Jawa Timur, Arvian Zanuardi, menjelaskan metode cold milling menjaga stabilitas struktur eksisting tanpa pembongkaran total. Durasi pekerjaan lebih singkat sehingga gangguan lalu lintas dapat ditekan.
Selama pekerjaan berlangsung, sistem buka tutup diberlakukan terbatas dengan pengamanan rambu dan petugas lapangan. Arus kendaraan tetap berjalan. Distribusi logistik tidak terhenti.
Penguatan ruas Widang–Bedahan berdampak langsung pada stabilitas ekonomi regional. Jalan nasional yang terjaga menekan risiko kecelakaan, memperlancar arus barang, serta menjaga konektivitas antarkawasan di koridor utara Jawa Timur.
Langkah ini menegaskan komitmen Kementerian Pekerjaan Umum dalam menjaga infrastruktur strategis tetap andal dan berfungsi optimal jangka panjang.
Sumber: BBPJN Jawa Timur–Bali | PPK 4.5 Provinsi Jawa Timur
Dok : abahtindik.com
Reporter: Subardi, SE
Editor: H. Muhajir Wahyu Ramadhan
